قد يتم الإعلان عن سيارة Apple رسميًا قريبًا وفقًا للأخبار الجديدة

تعتزم Apple تحسين البطارية إلى أقصى حد

أحد العوائق الرئيسية التي نجدها اليوم للسيارات الكهربائية هي البطارية ، سواء مدتها أو نقاط إعادة الشحن القليلة التي يمكن أن نجدها. هذا جدير بالملاحظة بشكل خاص في بلدان مثل إسبانيا حيث بالكاد نجد هذه الأماكن وهناك التزام أكبر بالسيارات الهجينة ، على الأقل اليوم. هذا هو السبب في أن شركات مثل Apple ، التي تخطط لشراء سيارة لمدة 6 سنوات ، ترغب في تعظيم الموارد في هذا الصدد.

تقرير حديث من رويترز يقول إن الشركة تحاول تصميم مخطط بطارية جديد لتوفير مساحة داخل السيارة. هناك أيضًا حديث عن البحث الذي أجرته شركة Apple لتطبيق مواد جديدة تسمى LFP مكونة من الحديد وفوسفات الليثيوم ، مما يجعلها أكثر مقاومة للسخونة الزائدة وبالتالي يفضل استخدام السيارة بشكل كبير.

حقائق أخرى عن سيارة أبل

لا تريد الشركة التي يقودها تيم كوك التسرع في إطلاق سيارتها ، الأمر الذي سيكون مفاجئًا على الأقل بالنظر إلى أنها ستكون خطًا جديدًا من المنتجات للشركة وأنها من حيث المبدأ لا تتطابق مع أي شيء مع كتالوجها الحالي. ومع ذلك ، كان يعتقد نفس الشيء في عام 2007 عندما علم أنهم سيقدمون هاتفًا ، لذا فقد اكتسبوا على الأقل فائدة الشك. يقال إنهم كانوا يجرون محادثات مع مصنع مهم ، لكنهم تركوا على ورق ميت لأنهم لم يضعوا خطة دقيقة.

وفقًا لما يقولون في هذا القطاع ، يجب أن تلتزم شركة Apple ببيع ما لا يقل عن 100،000 سيارة سنويًا ، وهو رقم ليس من السهل تحقيقه ، وحتى أقل من ذلك بالنسبة لشركة جديدة في هذا القطاع. من هناك يمكننا الحصول على فكرة أن الشركة تعمل لوقت إضافي لتوفير سيارة كاملة يمكنها جذب جمهور لم يتم التعامل معه حتى الآن. يمكن أن تكون أنظمة القيادة المستقلة بمساعدة مستشعرات LiDAR واحدة من نقاط القوة.

لا نعرف ما إذا كانت علامة Apple التجارية ستكمل خططها بنجاح وستواجه Tesla والعديد من الشركات الأخرى حول العالم التي تعمل على تطوير السيارات الكهربائية لسنوات. ما هو مؤكد هو أنه عند حدوث هذا الإطلاق ، سيتم الحديث عنها كثيرًا ، وليس عبثًا ، فهم يتحدثون بالفعل مع شائعات وتقارير مثل تلك التي عرفناها في هذه الساعات القليلة الماضية. سنظل منتبهين لأي تقرير مستقبلي في هذا الصدد ، خاصة إذا تم التأكيد على أنه في عام 2021 سنرى معاينة لكل هذه التكنولوجيا.